Bici:Giri

Piove sud-est

2012-01-09T00:08:00.003+01:00

Giro con partenza da Piove di Sacco: fino a Campolongo Maggiore, poi si segue l'argine destro del Brenta fino a Santa Margerita (dopo Codevigo). Da qui si raggiunge il Bacchiglione e, seguendone l'argine destro, si passa accanto all'imponente complesso dell'abbazia benedettina di Correzzola e si arriva a Pontelongo. Per stradine secondarie passiamo per Campagnola di Brugine e torniamo a Piove.

Scheda tecnica
Lunghezza: 41 Km
Fondo: asfalto con lunghi tratti di sterrato sugli argini.
Pendenza: nessuna.
Durata: 2,5h

Padova tra fiumi e mura

2011-12-04T18:04:00.001+01:00

Giro tardo-autunnale, giornata plumbea. Tuttavia è sempre ricco di fascino questo percorso fatto molte volte, che segue il bacchiglione fino al suo ramo più antico, che s'incunea nella città; alla fine si incontra il Piovego che serpeggia tra le antiche case. Da Ponte Molino seguiamo le riviere fino alla Specola, alla scoperta dei resti delle medievali mura carraresi.
Da qui torniamo, passando per il Prato della Valle, percorrendo la via che esce dalla città per il Ponte 4 martiri e che, dopo Salboro, incontra la magnifica chiesa di Pozzoveggiani, piccolo gioiello arrivato fino a noi dalla profondità dei secoli bui.

Nebbia

2011-11-20T22:22:00.001+01:00

Giornata novembrina, tipica del periodo di San Martino: nebbia dalla mattina alla sera, col sole che non trova la forza di disperdere le brume neppure a mezzogiorno.
Ho fatto quasi 40 Km percorrendo principalmente stradine di campagna secondarie, vedendo intorno a me solo gli oggetti più vicini: tutto il resto è sfocato, indeterminato, invisibile. Paesaggi quasi sempre uguali, potrei aver fatto tutta la strada girando intorno, e non sarebbe cambiato molto. Un giro un po' surreale, che mi riporta alla realtà solo durante l'atraversamento dei rari centri paesani incontrati.

Pioggia

2011-11-06T22:00:00.000+01:00

Stamane il tempo non è dei migliori, nubi cariche di pioggia formano un tetto uniforme. Decido di farmi lo stesso un giro; appena tiro fuori la bici dal garage, iniziano le prime gocce: non sia mai detto che questo mi scoraggi, sono ben equipaggiato e parto. Vado a zonzo per alcune strade del mio paese che forse non ho mai fatto: sono strade di campagna al di fuori dei percorsi principali, usate soprattutto dai residenti. Anche i nomi s'intonano col mio spirito "avventuroso": Via Marco Polo, Via Magellano... tutta gente molto curiosa. La pioggia non spette un attimo, anzi. Mentre percorro l'argine del Bacchiglione si alza pure il vento, le gocce sferzano la faccia fin quasi a far male: respiro felicità a pieni polmoni.
Arrivo a casa zuppo ma euforico.

Se la scuola avesse le ruote...

2011-10-09T20:48:00.000+02:00

Stamattina sono andato a Padova per vedere il mitico Emilio che, nell'ambito della rassegna "La fiera delle parole" presentava il suo libro dedicato alla bicicletta usata come strumento pedagogico.
L'incontro si è tenuto alla libreria Pangea; il locale era troppo piccolo per ospitare tutti gli intervenuti, ma sono riuscito egualmente ad avere un autografo sul "libretto rosso"!

Val Rosandra

2011-10-01T23:00:00.000+02:00

AVVERTENZA
Il Carso è pericoloso. La sua bellezza ti ammalia e ti cattura, altro che mal d'Africa. Il problema è che dopo un giro da queste parti, un'uscita in altre zone rischia di sembrare un po' scialba.

Partenza di buon'ora, siamo a Trieste verso le 9. Lasciata l'auto in un parcheggio poco lontano, imbocchiamo la tanto sognata ciclabile della Val Rosandra, inaugurata l'ottobre scorso con il nome di "Pista ciclopedonale Giordano Cottur": bellissima! Non una pista ciclabile ricavata dai marciapiedi o da strade già strette, che contende il suo esistere a pedoni ed automobilisti feroci! Un vera pista immersa nel verde, con segnalazioni e tutto.
Il primo tratto è pavimentato e dopo qualche chilometro inizia il fondo ghiaioso ma molto piacevole. Si passa attraverso piccole gallerie, tunnel naturali di vegetazione, viadotti più o meno spettacolari con ampie vedute sul golfo di Trieste; poi le malinconiche stazioni abbandonate di sapore asburgico, la selvaggia bellezza della Val Rosandra, con rocce affioranti e ghiaioni quasi alpini.
Alla fine della ciclabile presso Kozina, pieghiamo a nord per Klanec e Prešnica; l'orario esige una pausa pranzo: torniamo a Kozina e qui ci rifocilliamo con un generoso piatto mitteleuropeo (salsiccie, stinco, crauti, ecc.) innaffiato da ottima birra artigianale alla trattoria-birreria Mahnič.
Con morale altissimo riprendiamo la strada; per Erpelle (Hrpelje) facciamo un bel sentiero in mezzo al bosco e scendiamo rapidamente a Prešnica; scopriamo che oggi è una specie di "cantine aperte", ma dedicata ai produttori di frutta: ci fermiamo da una famiglia che offre ai passanti un assaggio della propria produzione - succo e grappa di mele - con visita guidata alla produzione.
Sempre più contenti proseguiamo per Podgorje, breve deviazione a Praproče, poi per Kastelec torniamo in Italia; ecco San Dorligo e la prima periferia di Trieste. Ci fermiamo in un bar un po' defilato, incastonato tra palazzoni dove il tempo sembra essersi fermato agli anni '60.
Ormai il sole sta calando: torniamo al parcheggio.

Scheda Tecnica
Lunghezza: 68 Km
Fondo: asfalto con lunghi tratti di strada bianche; un tratto di discesa su ghiaia un po' impegnativo per bici da strada.
Pendenza: 20km iniziali in salita costante di circa il 3%; il resto comunque poco impegnativo, con qualche salita più ripida ma breve.
Durata (escluse le soste): 5h

Tornando dal lavoro...

2011-09-20T23:21:00.001+02:00

... in bici, profumi di:

panini succulenti al chiosco affollato da camionisti di varie nazionalità;
foglie secche di granturco appena trebbiato;
ragù quasi pronto per la cena, da una casa per strada;
erba appena tagliata lungo l'argine del Bacchiglione;
pizza dal centro scout di Roncajette;
mosto in fermentazione da una fattoria;
fango da un fosso appena scavato.

Esperienze sensoriali precluse agli sfortunati automobilisti.

Cracovia e Polonia del Sud

2011-08-27T23:07:00.036+02:00

Viaggio deciso all'ultimo momento appoggiandosi a girolibero, un'organizzazione che permette di fare percorsi di più giorni (in questo caso una settimana) in varie località europee con un impegno modesto: tutti i pernottamenti vengono prenotati in anticipo, i bagagli vengono trasportati da un albergo all'altro da un incaricato e a te non resta che.. pedalare!
Il percorso prevede un breve giro a Cracovia, antica capitale della Polonia, ricca di storia e tuttora molto vivace (e vivibile).
Vi sono poi 6 giorni, nei quali si compie una media di circa 50 Km, nella zona a sud di Cracovia, delimitata a sud dai monti Tatra (suddivisi tra Polonia e Slovacchia).
Tutti i dettagli sul percorso fatto sono su ArciBaldo.

Scheda tecnica
Lunghezza: 300 Km (in media 50km al giorno).
Fondo: molto vario, dall'asfalto allo sterrato di tutti i tipi: erba, ghiaia, fango, pietrisco grosso.
Pendenza: alcune salite di solito brevi ma piuttosto impegnative.
Durata: 6 giorni (tempo totale escluse le soste: 23h30).

Alta Marca

2011-08-11T22:35:00.057+02:00

Bellissimo giro a nord del Piave, nella terra del Prosecco.
Partiti da Vidor ci si inoltra subito tra le colline terrazzate e coltivate interamente a vigneto: qui il terreno vale oro. La vista sulla pianura e sulle altre colline è spettacolare.
Si scende verso Farra di Soligo, pedaliamo lungo quella che, durante la prima Guerra Mondiale, è stata la linea del fronte tedesco: a destra il Piave, a sinistra il baluardo collinare disseminato da santuari ed antiche fortificazioni medievali (es. le Torri di Credazzo).
Saliamo ancora fino al santuario di Collagù, anche qui la vista è bellissima; proseguiamo fino alla bella località di Rolle, quindi pieghiamo verso ovest e percorriamo un tratto piuttosto difficoltoso per i continui saliscendi ma immerso nel cuore del Prosecco, una zona che fino a qualche decina d'anni fa era ricoperta da boschi che ora hanno lasciato posto a terrazzamenti adibiti a vigneto.
Da Combai, famosa per gli ottimi marroni, si scende a Guia e da qui si torna a Vidor.
Prima di tornare a casa ci si ristora in una simpatica trattoria - combinazione - adiacente al parcheggio dove avevamo lasciato l'auto.

Scheda tecnica
Lunghezza: 41 Km
Fondo: asfalto, sterrato di vario tipo (erba, ghiaia).
Pendenza: qualche tratto piuttosto impegnativo.
Durata: 3,5h

Monselice sud

2011-08-07T23:06:00.000+02:00

Giro non molto vario con ampie distese di campi coltivati. Si parte da Monselice e si fa un ampio giro verso nord. Si passa per Solesino, a sud del Gorzone si incontra Stanghella e Vescovana, per poi risalire verso nord. La sorpresa più bella arriva in località Grompa (frazione di Villa Estense): la piccola chiesa di Santa Rantua e la vicina villa, maestosa e decadente, tra campi di granturco sconfinati. La barchessa ha un cortile enorme, quasi una piazza d'armi, lastricato in mattoni e trachite.
Si procede per Carmignano e Villa Estense, incontrando altre antiche dimore patrizie, a volte imponenti, a volte modeste.
Per Deserto d'Este e Schiavonia si arriva alle porte di Monselice per Ca' Oddo, località dominata dal'imponente palazzo che le dà il nome. Ancora qualche chilometro sull'unica pista ciclabile presente nell'itinerario e si ritorna al punto di partenza.

Scheda tecnica
Lunghezza: 45 Km
Fondo: asfalto ad eccezione di un paio di brevi tratti su ghiaia.
Pendenza: nessuna.
Durata: 2,5h

Berici orientali

2011-07-23T22:01:00.040+02:00

Stamattina s'era pianificato un giro nella zona a nord di Soligo, dove si dice vi siano posti ameni. Partiti di buon'ora in auto, dopo neanche mezz'ora di viaggio una telefonata dal nostro corrispondente nel trevigiano: "restate a casa, qui diluvia e più a nord è anche peggio". In effetti vediamo davanto a noi una coltre compatta di nubi di un colore poco rassicurante.
Che si fa? deviamo verso ovest e raggiungiamo Montegalda (VI), che scegliamo come base per un giro senza pianificazione: un tocco di avventura che non guasta. In pratica arriviamo fino a Longare, poi restiamo al margine delle colline toccando Costozza, Lumignano, Nanto, per poi tornare al punto di partenza per Montegaldella.
Dopo una mezz'oretta che pedaliamo ci coglie un'acquazzone che si tramuta presto in una pioggia sottile ma che ci accompagna per tutto il resto del viaggio: bellissimo comunque, una volta che accetti la pioggia come elemento della natura (in pratica: quando sei fradicio), non la temi più.

Scheda tecnica
Lunghezza: 35 Km
Fondo: tutto asfalto

Colli del nord-ovest

2011-05-29T23:06:00.053+02:00

Mi alzo di buon'ora per approfittare del fresco del mattino. Alle 07:30 sono già a Bresseo, ai piedi dei Colli Euganei; parcheggio di fronte alla maestosa villa Lugli Cavalli. La giornata è splendida, clima non ancora reso opprimente dall'afa estiva.
Dopo una breve sosta a Villa di Teolo, piccolo borgo defilato dalla direttrice principale con un bel lavatoio in trachite incassato nel terreno, si sale a Teolo, grande classico del ciclismo locale che qualche anno fa mi avrebbe preoccupato e che ora affronto invece con piacere. Da Teolo a Zovon la discesa è piacevolissima, con la strada che serpeggia in una vegetazione lussureggiante. A Zovon, all'ombra del campanile, con sorpresa scopro un vespasiano, sopravvissuto alla modernità (anche se non più utilizzato).
Mi spingo ad ovest nella campagna e, al limite della provincia di Padova, trovo Vo' Vecchio, con una bella piazza ad anfiteatro contornata da edifici di mattoni rossi e la splendida Villa Contarini-Giovannelli-Venier (Sec. XVII), in questo momento coperta dalle impalcature ed in fase di ristrutturazione.
Passato in territorio vicentino arrivo a Lovertino, con una bella chiesetta campestre, faccio il giro del Monte Santo, piccola altura tra i Berici e gli Euganei, poi ritorno verso Zovon; in località Bagnara Bassa un villa abbandonata, con teste di matrone sugli archivolti che fissano altère il viandante tra bignonie che stanno invadendo il fabbricato.
Da qui continuo a seguire il profilo delle colline per Carbonara, Bastia e Montemerlo. Aggiro il Monte Bello percorrendo una stradina molto bella in mezzo al verde, per ritornare sulla statale che mi riporta alla macchina.

Scheda Tecnica
Lunghezza: 47 Km
Tempo percorrenza: 3 ore
Fondo: tutto asfalto

Colli Euganei sud

2011-05-22T21:17:00.001+02:00

Itinerario in parte già percorso ma sempre bello, che si mantiene in gran parte ai piedi dei Colli e non presenta perciò salite impegnative.
Partendo presso il Cataio si va a Battaglia Terme e da qui per Valsanzibio fino ad Arquà Petrarca. Aggirando il Monte Cero si arriva sulla strada che in qualche chilometro porta ad Este. Da qui per Baone e Monselice. Si seguono le pendici del Monte Ricco e da qui si ritorna verso Battaglia.

Scheda tecnica
Lunghezza: 45 Km
Fondo: tutto asfalto
Durata: 2,5 ore

Lio Piccolo

2011-04-30T22:00:00.100+02:00

Giornata all'insegna del bel tempo, in una cornice paessagistica e naturalistica eccezionali. Consigliato un buon paio di binocoli per gli appassionati di birdwatching.
Partiti da Cavallino costeggiamo il lato nord della penisola, lungo il canale Pordelio, fino al ponte che ci conduce a Treporti, piccola località dove la chiesa conserva due campanili.

Dopo il paese si attraversa un altro ponte e si va a destra; dopo un po' si incontra la suggestiva Corte del Pra in località Saccagnana, un cerchio di case dove il tempo sembra essersi fermato. Si segue Via di Lio Piccolo, che si inoltra sempre più nell'ambiente lagunare, carratterizzato da valli da pesca ed da una ricca avifauna: germani, garzette, folaghe, volpoche, cavalieri d'Italia. Sulla destra s'intravvedono i campanili di Burano e Torcello.
Una deviazione ci porta il località Mesole, nella parte più orientale di questi lembi di terra rubati al mare e tramutati in orti rigogliosi e curatissimi.

Puntando poi verso nord si arriva infine a Lio Piccolo, surreale anfiteatro costituito da un palazzetto nobiliare veneziano, una chiesetta con campanile ed un pugno di case attorno.

Da Lio Piccolo parte un anello di 4/5 Km che corre lungo l'argine che separa queste terre dalla Palude Maggiore: così spettacolare che la bici diventa un mezzo quasi troppo veloce per gustare il paesaggio, incantevole, che ci si presenta davanti.
L'amenità della giornata trova un buon complemento nella scoperta dell'agriturismo Le Manciane, che propone pochi ma deliziosi piatti stagionali preparati coi prodotti degli orti locali.
Ritornati sui nostri passi fino al ponte a sud di Treporti, pieghiamo ad ovest seguendo il canale Pordelio e poi la linea di costa che porta a Punta Sabbioni. Si incontra sulla sinistra il forte san Felice, costruzione austriaca che dopo varie vicissitudini è stata trasformata in una specie di condominio popolare e tuttora ospita qualche famiglia.
La zona si fa sempre più popolata fino ad arrivare alla diga col faro degli Alberoni; da qui si torna poi verso il punto di partenza, lungo una teoria infinita di campeggi. Interessante la presenza di qualche bunker costruito nella seconda guerra mondiale dalle forze italo-tedesche a difesa di un ipotetico sbarco degli alleati nell'alto Adriatico.

Scheda tecnica
Lunghezza: 60 Km
Fondo: prevalente asfalto; qualche tratto di strada bianca; 4 Km di argine sterrato a nord di Lio Piccolo
Durata: 6 ore

Laguna di Rosolina

2011-03-21T22:31:00.000+01:00

Ieri mattina approfittiamo della magnifica giornata di sole, primo vero giorno di primavera, per un giro in una zona lagunare per noi sconosciuta: il tratto di entroterra tra Porto Caleri e Porto Levante è caratterizzato da una serie di valli da pesca, ambienti poco battuti e di un certo fascino che ospitano un'avifauna piuttosto ricca: gabbiani, aironi, garzette, cormorani, germani, cigni, cavalieri d'Italia ed una coppia di bellissimi anatidi, forse volpoche.
Lasciata l'auto lungo l'Adige, si percorre una bellissima strada che taglia a metà la laguna fino ad arrivare al Po di Levante; qui se ne segue la sponda sinistra fino a Rosolina, quindi si costeggia un canale che collega questo braccio del Po all'Adige, presso Cavanella. Seguendo poi l'argine destro dell'Adige si ritorna al parcheggio.
Una delle sorprese più suggestive: la Chiesetta della Beata Vergine della Concezione (XVIII sec), edificata dal nobile Morosini per farsi perdonare la denuncia di Giordano Bruno, che appare dal nulla nel bel mezzo della laguna. Peccato per il suo stato avanzato di degrado.

Scheda tecnica:
Lunghezza: 32,5 Km
Fondo: prevalente asfalto con breve tratto di strada bianca.
Durata: 2 ore.

Alle sorgenti del Muson

2011-02-19T21:11:00.056+01:00

Oggi giornata splendida di sole, quasi primaverile. Approfittiamo per un viaggio nel cuore della Marca Trevigiana che, partendo da Castelfranco, segua il fiume Muson fino alle sue sorgenti. Seguire un fiume per vedere come si trasforma via via che ci si avvicina alla sua origine è sempre affascinante (Livingstone ne sapeva qualcosa...).
Lasciamo Castelfranco in direzione nord-ovest: a Castello di Godego piccola deviazione per il Sacello di San Pietro, antica chiesetta campestre risalente al VI sec. Per Loria arriviamo in vista di Asolo, che lasciamo a destra e proseguiamo aggirando le colline, per Pagnano; all'altezza di Monfumo c'inerpichiamo tra le colline lungo Via Vittorio Emanuele III, vecchia strada militare costruita durante la 1a Guerra Mondiale. Il paesaggio è bellissimo, siamo tra colline dove il tempo sembra essersi fermato e quando, dopo forcella Mostacin, si scende a valle verso Maser, sembra di essere in un altro mondo. Una volta a Maser non possiamo non passare di fronte alla magnifica Villa Barbaro capolavoro del Palladio.
Sosta per pranzo in una simpatica trattoria, poi via verso Asolo. Una salita al borgo è d'obbligo; la vista che dal castello si gode sulla pianura è spettacolare.
Da Asolo puntiamo a sud, percorrendo il primo tratto della Via Aurelia, strada romana che portava a Padova. A San Vito di Altivole la lasciamo per una visita alla tomba monumentale Brion, considerato il capolavoro di Carlo Scarpa: gli elementi architettonici in cemento armato sparsi nell'area del recinto ed il loro colloquio con le piante e l'acqua sono davvero suggestivi. Riprendiamo la strada alla luce del tramonto; arriviamo a Castelfranco all'imbrunire.
Una giornata davvero intensa, molto varia e densa di bellezza.

Scheda tecnica
Lunghezza: 64 Km
Fondo: asfalto
Tempo: 4h30'

Colli del nord-est

2011-02-05T21:54:00.001+01:00

E' una soddisfazione star chiusi in ufficio tutta la settimana col sole fuori, ed il sabato alzarsi con il cielo plumbeo. Proprio bello.
Non mi lascio deprimere però e me ne vado in giro per i Colli Euganei. Scelgo un itinerario tranquillo, che corre prevalentemente ai piedi delle colline. Partito da Montegrotto, aggiro il Monte Ortone, finisco dietro l'Abbazia di Praglia poi punto a sud fino alla splendida Villa dei Vescovi a Luvigliano. Attraverso Torreglia e salgo sulla sella tra il M.te Siesa ed il M.te Zogo fino a Galzignano.
E qui mi rendo conto (ancora una volta) che se si vuol girare in bici non è prudente fidarsi di un tracciato fatto da Google Map con l'opzione "a piedi": finisco su una stradina che sale per 200 metri con una pendenza del 20% e che mi costringe a scendere e farla a piedi fino al passo. Sbuco sulla bella conca di Regazzoni; un altro saliscendi, un paio di bei sentieri sterrati in mezzo al bosco ed eccomi di nuovo a Montegrotto.

Scheda tecnica
Lunghezza: 30 Km
Fondo: asfalto, ghiaia e qualche tratto di sterrato
Tempo: 2 ore

Da Arquà a Lozzo

2011-01-31T22:56:00.001+01:00

Ieri mattina bel giro nella zona sud-occidentale dei Colli Euganei, sempre affascinanti nonostante il cielo plumbeo ed il freddo che si faceva sentire a tratti grazie alla bora che soffiava, non molto forte, nelle zone meno riparate.
Partiti da Arquà Petrarca, gioiellino incastonato tra le colline, sbuchiamo a Piombà di fronte al canale Bisatto; lo aggiriamo fino a trovare un ponte, quindi ne seguiamo la riva destra percorrendo la bella ciclabile che va a nord, fino a raggiungere e girare intorno al Monte Lozzo.
Molto belli i numerosi ponti in mattoni e trachite che collegano le due rive del canale; suggestivo il castello di Valbona, vecchio avamposto dei Carraresi eretto a difesa della vicina Vicenza. Arrivati alla Villa Correr ritorniamo sui nostri passi: all'altezza di Cava Bomba, sede del bel museo geopaleontologico, andiamo verso Cinto Euganeo e qui per Valle San Giorgio ritorniamo ad Arquà.

Scheda tecnica
Lunghezza: 36,6 Km
Fondo: Prevalentemente asfalto
Tempo: 2h30'

Castelfranco Est

2011-01-23T23:06:00.001+01:00

Mattina freddissima ma limpida, con bella visibilità sulle prealpi e sua maestà il Grappa che domina su tutto.
Partenza a nord di Loreggia; costeggiando il Muson dei Sassi arriviamo fino nel cuore di Castelfranco Veneto, sempre affascinante con le sue mura medievali. Ci dirigiamo verso nord-est e dopo la frazione di Salvarosa una prima sorpresa: in prossimità di un capitello si trova l'incrocio tra le antiche via Postumia e Via Aurelia. La prima (148 a.C.) collegava Genova ad Aquileia e fungeva da decumanus maximus della centuriazione asolana; la seconda (74 a.C.) collegava Padova ad Asolo e fungeva da kardo maximus. Segni della centuriazione romana, qui dove gli sconvolgimenti dovuti alle continue rotte dei fiumi non ha spazzato via gli antichi segni, è bene evidente dalle numerose strade diritte e perpendicolari tra loro.

Facciamo un largo anello nella campagna attorno a Vedelago, toccando numerose frazioni del comune: Fanzolo, Barcon, Fossalunga, Casacorba. A Casacorba siamo nella terra natale del Sile, l'acqua zampilla dal sottosuolo dai fontanassi e da qui dà origine al fiume.
Alla fine arriviamo a Piombino Dese, entrando nella provincia di Padova.
Numerose le testimonianze del Palladio, da Villa Emo a Fanzolo a Villa Cornaro a Piombino. La campagna, specie nella zona più a nord, è bellissima, percorsa da innumerevoli canalette con acqua corrente che rinfrancano lo spirito.

Scheda Tecnica
Lunghezza: 49 Km
Fondo: Principalmente asfalto con qualche stratto di ghiaio e sterrato.
Durata: 3 ore

Piove-Conche

2011-01-22T15:18:00.000+01:00

Il freddo non è un problema: basta coprirsi. Il vento è un altro discorso. Specie se si tratta della Bora, che soffia incessante e non ti dà fastidio solo se ti è esattamente dietro; se ce l'hai contro muori, se ti arriva sul fianco devi procedere inclinato per rimanere in equilibrio.
Indovinato: stamane la giornata è stata ventosa, specie nei campi aperti dove non v'è riparo. Da Piove per Cambroso sono arrivato a Conche e da qui son tornato per Santa Margherita ed Arzergrande. Itinerario con presenza costante degli innumerevoli corsi d'acqua che intersecano la pianura in queste zone: Brenta, Novissimo, Canale Montalbano ed innumerevoli altri senza nome (almeno per me).

Scheda tecnica
Lunghezza: 38,5 Km
Fondo: asfalto ad eccezione di 1 km sterrato.
Tempo: 2h30'

(quasi) sul Grappa

2011-01-15T18:50:00.002+01:00

Stamane mi hanno convinto a salire sul Grappa, partendo dalla chiesetta di Semonzo; sebbene non convintissimo, affronto la salita con rassegnazione ascetica, messa subito in crisi dal primo cartello che trovo e che promette 28 tornanti. Vado avanti, dàndomi l'obiettivo di arrivare almeno al decimo; quando ci arrivo non va poi male e continuo. Al 13mo tornante si entra nelle nuvole, il paesaggio immerso nella foschia mi ricorda i dipinti giapponesi dove alberi e montagne si mostrano a tratti tra le nebbie. Dopo il 17mo tornante appaiono i primi spiragli di sole e, arrivato al ventesimo, il panorama ripaga lo sforzo fatto finora: una coltre compatta di nuvole ammanta la pianura, s'infrange sui contrafforti delle montagne che emergono come isole.

Passato Campo Croce, mi fermo dopo il 21mo tornante, a 1.105m: mi ritengo soddisfatto. Sosta alla locanda Campo Croce con un piatto di pasta al ragù imperiale. Magnifica discesa.

Scheda tecnica
Lunghezza: 25Km
Fondo: asfalto
Tempo: 2h30m (escluso soste)
Dislivello: da 188 a 1.105m

Limena-Camisano

2011-01-09T23:05:00.000+01:00

Stamattina giro all'insegna... dell'umidità: domina una nebbiolina (il caligo in lingua madre) che ci si condensa addosso, peggio di una pioggia.
Ci si muove nella zona a nord-ovest di Padova, caratterizzata da una campagna coltivata con ordine, con scarsa presenza dei capannoni industrial-padani e ricca di acque correnti.

Partendo da Limena in corrispondenza del ponte sul Brentella, si segue per un po' il fiume verso sud, poi ci si inoltra nella campagna; per Taggì di Sopra e Campodoro si arriva al paese dal nome esotico di Poiana di Granfion, dove c'intratteniamo con il parroco locale per qualche notizia storico-culturale.
Si prosegue per Mancancamento (altro nome curioso), Vanzo Vecchio e Camisano Vicentino, dove troviamo il rinomato marcato domenicale, davvero grande e ricco di cose interessanti.

Poco fuori Camisano c'è Torre Rossa, il cui nome immagino derivi da una bella torre medievale che ancora sopravvive, accanto ai resti di un bel mulino.
Per Bevadoro e Tremignon arriviamo vicino al Brenta, che in queste zone presenta anse bellissime (appunto: da fare un gior in canoa nei paraggi!). Appena dopo Vaccarino infiliamo un paio di rettilinei alberati davvero suggestivi; ancora qualche metro e siamo alla fine del percorso.

Scheda tecnica
Lunghezza: 36 KmFondo: in prevalenza asfalto, ad eccezione di due tratti di strada biancaTempo: 2 ore

Da Piove a Chioggia

2011-01-02T19:38:00.000+01:00

Partenza verso la laguna, nonostante il tempo non proprio invitante: passi per il freddo, ma la giornata si mantiene costantemente plumbea, il sole è un'entità puramente immaginaria.

Seguiamo la Romea fino a Codevigo, quindi prendiamo l'argine sinistro del Brenta, in questa stagione provvidamente disertato dalle quattroruote che nella bella stagione rendono questo tratto a rischio di morte per il ciclista. Quando inizia la laguna la strada, allargata da poco, scende vicino all'acqua e ci regala qualche bell'avvistamento: aironi, garzette, svassi ed uno splendido Martin Pescatore. La cima dell'argine in questo tratto è percorsa da una stradina di ghiaia che potrebbe diventare una bellissima pista ciclabile.

A Chioggia facciamo un breve giro per le calli, sempre suggestive.

Ritorno alla base per il ponte lagunare.

Scheda tecnica
Lunghezza: 57,6 Km
Fondo: asfalto
Tempo: circa 3h40' (soste escluse)

Neve!

2010-12-19T14:19:00.003+01:00

Breve uscita di una decina di chilmetri, percorrendo stradine secondarie ancora innevate. Siamo appena sottozero, non c'è il sole se non per qualche sua fugace apparizione tra le nuvole grigie; tuttavia non c'è vento e, opportunamente coperto, mi godo il paesaggio imbiancato. Correre sulla neve è un po' più faticoso del normale, ma si viene ripagati abbondantemente.

Vigonovo Est

2010-11-27T15:04:00.001+01:00

Visto che stamane non piove ne approfitto; fa un po' freddo (2°C) ma ne ho viste di peggio. Partenza da Galta (subito ad est di Vigonovo, oltre il Brenta).
Itinerario: Galta, Camponogara, Prozzolo, Lughetto, Gambarare, Sambruson, Arzerini, Campoverardo. Giro tutto sommato con pochi punti di interesse, a parte l'antica chiesetta di Lughetto, purtroppo trovata chiusa. Unico punto critico: circa un Km di Romea, mai troppo salutare da farsi per un ciclista.

Scheda Tecnica
Lunghezza: 32 Km circa
Fondo: quasi sempre asfalto, a parte 1/2 Km su ghiaia.
Tempo: circa 2 ore (soste escluse)

Aquileia - Grado - Isonzo

2010-11-14T19:02:00.001+01:00

Altro bel giro in Friuli quello di ieri; giornata perennemente ingrigita dalle nuvole ma non senza suggestioni: Aquileia e Grado (serve aggiungere altro?), poi la laguna di Grado e la foce dell'Isonzo.
Partenza da Aquileia, seguendo una bella pista ciclabile ricavata da un tratto della ex Ferrovia Cervignano-Aquileia-Grado: in funzione dal 1910 al 1937, portava i passeggeri ai margini della laguna dove v'era la coincidenza con i battelli che portavano a Grado; fu smantellata solo nel 2008.
Anche sul ponte lagunare che collega Grado alla Terraferma v'è una pista ciclabile che corre a sinistra della strada, anche se non è ancora asfaltato ed aperto ufficialmente. Nonostante la visibilità ridotta, la laguna di Grado si mostra interessante, un paesaggio costellato da molte isole ed isolette, verso est s'intravvede in lontananza la sagoma del santuario di Barbana.

A Grado visitiamo il Lapidario e le strepitose basiliche paleocristiane di S. Eufemia e di S. Maria delle Grazie. Seguiamo per un tratto il bel lungomare, poi incontriamo la bella ciclabile che per un po' segue la statale, ma poi si inoltra nella Riserva Naturale di Valle Cavanata, paradiso per gli uccelli e per gli amanti del birdwatching. Arrivati sul mare la ciclabile segue un tratto di costa singolare: siamo su un argine che divide il mare da una vasta zona di bonifica; anche qui abbondanza di fauna avicola, specialmente gabbiani, aironi e cigni (proprio così). Giunti in prossimità della foce dell'Isonzo facciamo una piccola deviazione verso la Punta del Becco, dove sorge il piccolo e curioso centro di Punta Sdobba, con piccole casette tutte uguali, un porticciolo e tanti attracchi scavati tra le barene coperte di tamerici. Spendidi colori autunnali.

Risalendo il canale Isonzato, sosta per il pranzo in un buon ristorante specializzato in pesce; arriviamo fino al ponte, poi ripieghiamo verso Aquileia, dove arriviamo all'imbrunire (le giornate ormai sono piuttosto corte); abbiamo appena il tempo per entrare nel battistero perchè la basilica è ormai chiusa: peccato, una buona scusa per ritornare in questi posti ricchi di storia.

Scheda tecnica
Lunghezza: 57 Km
Fondo: Prevalentemente asfalto, a parte un tratto in terra battuta sul ponte pr Grado e uno sterrato di un paio di Km verso le foci dell'Isonzo.

Conselve Sud

2010-10-25T19:26:00.003+02:00

Ieri mattina primo giro dopo la lunga pausa estiva. Partenza alle prime luci dell'alba per esplorare il territorio a sud di Conselve, tra il paese ed il corso del Gorzone.
Il tempo minacciava pioggia ma è stato per fortuna clemente, anche la temperatura non era troppo fredda. Non c'è molto da raccontare anche se il giro è stato piacevole, in un paesaggio con ampie campagne, molti casolari abbandonati, alcuni con strutture imponenti, e qualche residenza di campagna. Immancabili i corsi d'acqua che s'incontrano lungo il cammino. Siamo passati per i paesi di Tribano e Pozzonovo; da qui fino al Canale Gorzone che abbiamo seguito lungo l'argine sinistro per un po', deviando brevemente per Stroppare, passando per la suggestiva idrovora di Ca' Giovannelli (già incontrata in un precedente itinerario) e tornando poi verso sud.

Dal Gorzone alla località di San Luca seguiamo una bella strada rialzata rispetto alla campagna circostante, segno di un antico argine. Ad Olmo di Tribano c'è una chiesetta piccola ma con un campanile antico molto bello.

Scheda tecnica
Lunghezza: 35 Km.
Fondo: principalmente asfalto, a parte un tratto di strada bianca lungo il Gorzone.
Tempo di percorrenza: circa 2 ore e mezza, soste escluse.

A sud di Este

2010-07-04T23:09:00.001+02:00

Stamattina sveglia di buon'ora (alle 4:30) per evitare il caldo che in questi giorni è torrido. Partenza da Este, lungo una vecchia strada tra boschi e campi che segue il Restara, un vecchio corso d'acqua che si butta nel fiume Santa Caterina in località Prà. Salito sull'argine del Santa Caterina, la via Calcatonega (nome invero pittoresco) si trasforma ben presto in un viottolo erboso, fino ad interrompersi per il passaggio di un cavalcavia di una strada recente. Il passaggio dall'altra parte tuttavia c'è e continuo impavido lungo l'argine, anche quando scompare ogni traccia di strada (che tuttavia anche in Google Maps è tranquillamente segnata). Fatico per quasi 5 chilometri, fino al ponte di Vighizzolo d'Este. Ritrovo l'argine un po' più avanti, stavolta sterrato ma decisamente più agevole, fino al ponter Tre Canne, vecchia conoscenza di un giro dello scorso anno.
La zona è percorsa da una rete incredibile di fiumi, canali, canaletti che confluiscono s'intersecano, passano uno sopra l'altro (come in zona Tre Canne): un lavoro incredibile di ingegneria idraulica, davvero affascinante.

Al Ponte Tre Canne cambio sponda (del canale), lo seguo ancora un po', poi punto a sud tra campi, per incontrare l'Adige, che seguo verso ovest fino a Piacenza d'Adige. A nord del paese, per qualche chilometro la strada è costeggiata da una doppia fila quasi ininterrotta di splendidi platani. Mi aspettano tre sorprese: Barchessa, una località che immagino prenda il nome da un fabbricato imponente (una barchessa per l'appunto); Valli Mocenighe, un pugno di case (quasi tutte disabitate) che si stringono attorno ad una chiesetta deliziosa ed al suo cimitero; Ciesazza, località che prende il nome da una chiesetta campestre del X secolo!

Non può mancare una sosta a Carceri, con la sua splendida Abbazia camaldolese.
Dopo Carceri, il malefico stradone nuovo che mi aveva quasi sbarrato il cammino all'inizio del percorso chiude completamente la stradina lungo un canale che volevo percorrere (anche qui Google Maps ha fallito!), per cui devio raggiungendo il canale Santa Caterina, che mi riporta verso Este. Ultima suggestione, una vecchia torre di guardia, poi i ponti sul Santa Caterina e sul Frassine.

Scheda tecnica
Lunghezza: 47 Km.
Fondo: principalmente asfalto, a parte un tratto iniziale di strada bianca, qualche chilometro di argine erboso, pittosto faticoso, e un breve tratto di sterrato.
Tempo di percorrenza: circa 3 ore, soste escluse.

Sella Ronda Bike Day

2010-06-30T21:17:00.079+02:00

Domenica 27 impresa epica: il giro del Sella, in occasione della 5a edizione di questa manifestazione ciclistica non competitiva che si tiene ogni anno nello scenario incantato delle Dolomiti.
Giornata magnifica, con buona visibilità e temperatura ideale. Lasciata l'auto vicino a Livinallongo, abbiamo raggiunto Arabba, cominciando da qui l'anello che, attraverso quattro passi, gira intorno al gruppo del Sella.

L'occasione è ghiotta perchè permette di fare il giro in tutta tranquillità, dato che tutto l'itinerario è stato chiuso al traffico dalle 8 del mattino alle 15:30.

Passo Pordoi (2.239 m)
Dai 1.601m di Arabba si inizia la salita e subito si vedono in lontananza gli infiniti tornanti (mi sembra 33) che portano in cima. I miei primi pensieri davano come molto probabile l'idea di tornare indietro una volta al passo. Un po' alla volta tuttavia arriviamo su, e qui l'atmosfera generale e l'idea allettante del discesone mi trascinano a valle, verso Canazei.
Passo Sella (2.244 m)
Al bivio, esaltati dalla discesa tra panorami mozzafiato, si attacca la nuova salita: più dura della precedente, ma alla fine si arriva al passo. Sosta per ristorarci un po', quindi discesa verso Selva Gardena: ormai non posso che andare avanti!
Passo Gardena (2.134 m)
Guadagnare il passo stavolta è stata quasi una passeggiata: aiuta lo scenario mozzafiato ed i muscoli ormai un po' abituati al ritmo. Seduti a ridosso di una piccola baita in legno mangiamo qualcosa, osservando un bell'esemplare di codirosso spazzacamino femmina che, non appena abbandoniamo la postazione, ritorna al nido nascosto proprio lì vicino.
Lunga discesa che, passando per il bel paese di Colfosco arriva a Corvara.
Passo Campolongo (1.875 m)
Da Corvara inizia l'ultima salita che si rivela la più impegnativa, un po' per i continui cambi di pendenza, un po' per la stanchezza che si fa sentire. Ma ormai siam vicini alla meta: oltre il passo ci aspetta la discesa, l'ultima volata verso Arabba e da qui alla macchina il percorso è disturbato solo dal traffico, che ormai ha ripreso da un po'.

Conclusione: una giornata magnifica, non senza fatica ma esaltante per esser riuscito a fare una cosa che solo stamattina non avrei creduto per me possibile.

Tornando a casa concludiamo in bellezza con un gelato ad Agordo ed una cena all'Agriturismo Casa Rossa, trovato in maniera del tutto fortuita.

Scheda tecnica
Lunghezza: 70Km
Fondo: asfalto
Media in movimento: 11,9 Km/h
Tempo in movimento: 5h40'
Ascesa totale: 1919 m

Cavarzere Est

2010-06-19T22:38:00.004+02:00

Quello di stamane è stato un giro che non prometteva nulla di particolare ma che, come quasi sempre accade, ci ha donato alcune sorprese inattese.
Partenza di buon'ora dal centro di Cavarzere, seguiamo l'argine sinistro del Gorzone; poco dopo il ponte di Valcerere-Dolfina si lascia l'argine puntando a nord. In mezzo alla campagna, lungo la strada, sorgono inaspettati dei ruderi medievali: si tratta della Torre di Bebe, facente parte di un presidio militare della Serenissima. Si arriva a Ca' Pasqua, dove Brenta e Bacchiglione si incontrano, per sfociare in mare poco pù avanti.

Proprio di fronte alla confluenza, un isolotto ospita una grossa colonia di Garzette. Poco più in là, alcuni avvistamenti interessanti: uno splendido gruccione, una coppia di cavalieri d'Italia, una civetta in pieno sole su un palo della luce, un airone rosso, un martin pescatore!
Passato il ponte della Romea sul Brenta, seguiamo il Canale di Valle, fino a che questo incontra l'Adige a Cavanella d'Adige. A San Pietro di Cavarzere passiamo il ponte, torniamo indietro per qualche metro e scendiam lungo una strada (indicata come privata) che s'inoltra in mezzo ad un mare di mais: peccato che quasi alla fine si varchino i cancelli di un'azienda agricola con cartelli vari che vietano l'ingresso: per fortuna un fattore molto gentilmente ci fa passare oltre: si sbuca il località Ca' Negra.
Da qui fino a Cavarzere seguiamo un tortuosissimo piccolo corso d'acqua che ci porta, ultima sorpresa della giornata, al cimitero del paese il quale, anche se cintato da orrende costruzioni di cemento armato, mantiene un nucleo antico di fine ottocento con alcune iscrizioni lapidee davvero interessanti. Ancora un centinaio di metri e siamo di nuovo al centro del paese.

Scheda tecnica
Lunghezza: 50 Km
Fondo: tutto asfalto

Nel cuore dei Colli Euganei

2010-06-12T22:42:00.056+02:00

Sottotitolo: vedi i Colli e poi muori. Nel senso che al malcapitato ciclista le amene alture riservano sempre insidie inaspettate: nonostante le quote modeste, le pendenze talvolta si fanno davvero... impegnative.
Comunque: son partito che albeggiava e, lasciata l'auto al ponte di Mezzavia (presso Montegrotto), ho seguito per un pò il canale di Battaglia; all'altezza del Cataio, punto verso Turri. Da qui già si assapora qualche bella pendenza, anche se breve; si attraversa la conca di Regazzoni e, lasciata Torreglia sulla destra, ci s'inerpica su per il Monte Rua per toccare i 350m al Roccolo; dopodichè si discende verso Faedo.

C'era una variante sulla mappa che m'ero studiato che deviava direttamente verso Valnogaredo ma, alla vista del cartello con la pendenza, cambio idea senza incertezze. Punto quindi su Faedo e da qui, per un bel percorso che tocca Valnogaredo, Fontanafredda, Cinto Euganeo, Valle San Giorgio arrivo infine ai piedi di Arquà. E qui, non contento, decido di salire al centro storico: arrivato in cima sono così stanco che non riesco ad apprezzare del tutto la bellezza del luogo, davvero incantevole.

Scendo a valle in picchiata, passo accanto al laghetto di Arquà e per Monticelli raggiungo nuovamente il Canale Battaglia che mi riporta al punto di partenza.

Scheda tecnica

Lunghezza: 49 Km
Fondo: tutto asfalto, ad eccezione di un piccolo tratto (500m) sterrato.

Anguillara-Lusia

2010-06-06T23:24:00.010+02:00

Il percorso di stamane, iniziato di buon'ora, si è svolto tutto su argini, tra il Gorzone e l'Adige. La giornata si preannunciava calda ma, fortunatamente, l'aria era piacevolmente fresca ed è rimasta tale fino ad almeno le 11. Itinerario quasi deserto, fatto salvo per qualche sparuto ciclista o podista.
Partito da Anguillara Veneta, seguo l'argine sinistro del Gorzone passando nei pressi di Stroppare e Stanghella. Curioso incontro in pieno giorno: una piccola civetta, appollaiata su una linea elettrica a pochi metri sopra la strada. A Vescovana passo davanti alla magnifica Villa Pisani e poco dopo lascio il canale per raggiungere, dopo un breve tratto di campagna, l'Adige a Lusia.

Passato il ponte, ai piedi dell'argine il troncone di un vecchio campanile e, poco lontano, una curiosa torre isolata. Davanti alla chiesa (recente) c'è una colonna a 4 fusti con un nodo centrale, vista su chiese medievali o in alcuni chiostri di abbazie (es. Chiaravalle a Milano), sovrastata da teste stilizzate, leoni ed una figura maschile; mentre la sto fotografando mi si avvicina un signore di una certa età: "l'è na roba importante quela" mi fa. "era della vecchia chiesa?" chiedo. "No, era vicino all'argine". "E il vecchio campanile, è crollato?" chiedo ignaro. "No, io gà bombardà - mi fa lui con tono di chi dice un'ovvietà - pa far saltare el ponte de legno sull'Adige i gà distrutto tuto el paese, 80 morti, anca el me maestro, mi jero puteo; varda, me vien i penoti a parlarghene" ed in effetti ha la pelle d'oca, in lui il ricordo è ancora vivo; è sempre un'emozione forte sentire questi scampoli di storia "nostra" da chi l'ha vissuta. Ora capisco anche la torre, evidente sola superstite del Palazzo Morosini.
Riprendo la via seguendo la riva destra dell'Adige, placido e maestoso. Un bel gelso vicino alla strada, carico di more, mi offre un provvidenziale apporto di zuccheri. Un po' più avanti, un gruppo di giovani sull'argine si è accampato e si sta divertendo al ritmo trascinante di una musica che non riesco ad identificare, forse balcanica o medio orientale: mi ricorda come ormai dalle nostre parti siano rimasti solo gli immigrati a godere delle delizie delle scampagnate, se si fa eccezione per le ricorrenze del 25 aprile e Pasquetta.

Appena dopo San Martino di Venezze passo il ponte e raggiungo il punto di partenza: curioso l'oratorio della B. V. del Capitello (1865), a pianta rotonda e dai piccoli campanili gemelli.
Su Picasa una piccola selezione fotografica dei luoghi visitati.

Scheda tecnica
Lunghezza: 50 Km
Fondo: Qualche tratto in asfalto, ma prevalentemente sterrato/erba lungo il Gorzone e ghiaia lungo l'Adige.

Approfondimenti

Per chi volesse approfondire la storia di Lusia, trova alcuni cenni storici sul sito del comune;
a proposito della colonna "annodata", ho trovato un interessante studio dedicato a questo particolare elemento architettonico.

Galleria fotografica

Riviera del Brenta

2010-05-29T23:18:00.059+02:00

Stamattina un giro "classico" (almeno per i ciclisti tra Venezia e Padova): la Riviera del Brenta. Pezzo forte di gran parte del tragitto, le magnifiche ville lungo il fiume, fatte costruire per secoli dai patrizi veneziani quali residenze di campagna; molte in stato di abbandono fino a 20 o 30 anni fa, sono ormai in gran parte ristrutturate.

Lasciata l'auto a Paluello (fraz. di Stra), seguo la riva sinistra del fiume. Si passa per primo Dolo, col suo bel borgo sull'isola tra due rami del Brenta che si separano per poi riunirsi poco dopo. A Mira si dipartono due canali rettilinei: a sinistra il Taglio che va verso Mirano, a destra il Novissimo che punta verso sud per sbucare in laguna verso Conche. Poco dopo, di fronte alla Villa Contarini dei Leoni, il mostro della Mira Lanza. Passato Oriago, a Malcontenta s'intravvedono tra gli alberi le forme palladiane della splendida villa Foscari (detta anche la Malcontenta). Dopo questa meraviglia le ville scompaiono, per lasciar posto dopo un po', sulla sinistra, alle propaggini meridionali del complesso industriale di Marghera. In qualche chilometro si raggiunge Fusina ed ecco il mare! Non è limpidissimo ma in lontananza si scorge Venezia coi sui campanili.
Tornato indietro, a Malcontenta passo sulla riva destra del fiume; non visito villa Foscari per mancanza di tempo, ma il magnifico giardino che vedo dall'ingresso mi lascia la voglia di tornarci. A Mira Porte, uno dei tanti battelli turistici che percorrono la zona sta aspettando paziente che le chiuse facciano il loro dovere di ascensore acquatico; un po' più in là l'aspetta il ponte girevole della Mira Lanza. La strada continua quasi sempre lungo il fiume, ma qui è molto più tranquilla della statale fatta all'andata. Saturo di bellezze Venete, ritorno alla fine a Paluello.

Scheda tecnica
Lunghezza: 45 Km
Fondo: 100% asfalto

Umago-Cittanova-Parenzo

2010-05-23T22:45:00.008+02:00

Ieri abbiamo continuato l'itinerario lungo la costa istriana iniziato tempo fa. Partenza dal confine sloveno-croato presso Dragogna; da qui abbiamo passato la frontiera presso Sicciole e percorso il tratto iniziale in territorio Croato della Parenzana, vecchia tratta ferroviaria a scartamento ridotta, ora scomparsa, che in origine collegava Trieste a Parenzo.
La vista sulle saline di Sicciole è magnifica; si distingue l'inconfondibile chiesa di Pirano e, sullo sfondo, le vette nnevate del Canin e del Matajur. Lasciato il tracciato della Parenzana, cerchiamo di seguire il profilo della costa. Una breve deviazione ci porta all'imponente Villa Cesare, semi-abbandonata. Proseguiamo per Salvore, minuscola località con un piccolo porto; arriviamo infine ad Umago, con il bel centro storico tutto in pietra bianca e dalle strette viuzze; ci teniamo alla larga dai locali che danno sul mare, con i camerieri rapaci che ti invitano a pranzare anche se sono le 10 del mattino.

A Dajla, piccola località prima di Cittanova, spicca l'imponente Monastero, con la grande villa centrale, le due chiesette simmetriche ai lati e l'incantevole giardino che dà sul mare.
A Cittanova (Novigrad) pranziamo alla birreria Park: scegliamo a naso questo locale per la sua aria un po' decadente, senza l'aggressività dei camerieri dei locali lungo le vie principali. A ridosso del piccolo parco sul porto, è una vecchia birreria con cucina, che offre piatti della tradizione a base sia carne che di pesce. Assaggiato un ottimo piatto di pesce azzurro alla brace. Il prezzo (30 Euro in due) sarebbe stato probabilmente anche più basso, perchè pagando in Euro ci hanno applicato un cambio di valore doppio rispetto al corrente... La libagione ci ispira un pensiero sul nostro andare con lento piacere: con l'auto il territorio si tracanna, con la bici lo si degusta.
Con lo spirito rinfrancato dal lauto pranzo facciamo un giro per il centro del paese, dalle case colorate e le vie strette: potremmo essere a Chioggia o in una qualsiasi altra città Veneta di mare. Le mura bianchissime che danno sul mare sono splendide.

Subito dopo Cittanova, ad Antenal, un curioso ponte passa sulla foce della Mirna; in un piccolo agglomerato di case che dà su una baietta spicca un grande edificio abbandonato, in pietra bianca; sopra il portone, la scitta Sanità: chissa che cos'era, forse la sede di una colonia estiva?
Continuiamo verso sud, percorrendo soprattutto sentieri sterrati tra bosco e mare; nuvole minacciose arrivano dall'entroterra, il brontolio cupo del tuono si fa sentire di quando in quando; il cielo si fa nerissimo (ed il contrasto coi colori bellissimo); in pratica fuggiamo seguiti dal temporale; due chilometri prima di Parenzo ci sorprende la pioggia torrenziale che avevamo finora schivato: la presenza fortuita e provvidenziale di una tettoia proprio in riva al mare ci ripara fino a quando spiove.
A Parenzo facciamo un rapido giro per il bellissimo centro storico, ricco di palazzi veneziani. Il pezzo forte è la tanto agognata Basilica Eufrasiana, spettacolare chiesa paleocristiana dai mosaici di scuola Ravennate.
Raggiungiamo gli amici con l'auto di appoggio, che ci riportano a casa.

Scheda tecnica
Lunghezza: 70 Km
Fondo: in prevalenza sterrato, con tratti di asfalto a ridosso dei centri abitati.

Perseveranza

2010-05-19T15:25:00.001+02:00

E con questa son tre settimane che vado al lavoro in bici. La voglia non c'è sempre, e quelche volta devo usare l'auto per problemi contingenti, ma resisto.
Nelle prime due settimane pioggia quasi tutti i giorni, ed è stato un divertimento: la mattina parti e non sai mai se arriverai asciutto o meno a destinazione; in più vuoi mettere la bellezza di una tempo che muta continuamente, con luci e cieli e nuvole sempre diversi, rispetto ad una giornata con sole costante? Non sto ironizzando, anzi.
La vegetazione coi suoi colori e profumi cambia pure rapidamente: 10 giorni fa le robinie erano al massimo dello splendore; la scorsa settimana hanno imbiancato le strade di petali per lasciar spazio all'aroma inconfondibile dei fiori di sambuco; questa settimana sono iniziate le nevicate lanuginose dei pioppi, e gli improvvisi profumi delle rose che iniziano a sbocciare. Costante resta il rosso allegro dei papaveri.

Al lavoro!

2010-05-04T23:09:00.015+02:00

Ieri sera ho deciso: domani vado a lavorare in bici. Non è la prima volta che lo faccio, sono poco meno di 10 km ed in circa 30/40 minuti ci sono. Stavolta però le previsioni meteo erano pessime. Così stamane mi son svegliato una mezz'ora prima del solito e pioveva. Accidenti. Tempo di far colazione, aveva smesso, Ormai ero lanciato, per cui partenza. Come ogni altra volta, a differenza di quando uso l'auto non mi sembra di andare al lavoro, ma a fare un giretto. Il tempo è minacciosissimo ma tiene fino al mio arrivo in ufficio. Durante la giornata, un nubifragio. All'ora del ritorno smette, o quasi: cade una pioggerella sottile, tutto somato piacevole. Inforco la bici e sono già in vacanza! Il clima è perfetto, l'aria sa di asfalto bagnato; preso dall'entusiasmo, arrivato a Ponte San Nicolò faccio il giro largo: torno lungo l'argine del Bacchiglione. Che meraviglia: la pioggia ha reso la vegetazione ancor più verde, quel verde che spacca la scorza come diceva Quasimodo in una delle sue poesie più belle. Ed i profumi: le robinie in fiore, un'enorme paulonia carica di campanelle lillà, il fieno tagliato... mi sa che domani ci riprovo.

P.S. - Se a qualcuno piace quanto ha letto, consiglio di procurarsi "minima pedalia" di Emilo Rigatti, che sa raccontar meglio di me esperienze di bici quotidiana molto simili a questa.

Verso la laguna

2010-05-02T18:00:00.011+02:00

Sabato giro senza una meta particolare: partito da Legnaro, per Sant'Angelo di Piove e Bojon fino a Lova. Da qui si segue la ciclabile in direzione di Mestre: rallentamento per la presenza di centinaia di ciclisti di tutte le età diretti probabilmente all'oasi WWF di Valle Averto.
All'altezza di Lugo, la bella chiesetta romanica di Santa Maria (sec. XIII), purtroppo chiusa: è stata restaurata da qualche anno ma è visitabile solo su prenotazione presso il comune di Campagna Lupia. Da Lugo per Campagna Lupia, Premaore, Sandon. Al ponte sul Brenta prendo l'argine in direzione Padova.
L'argine opposto è invaso da torme di ragazzi che fanno pic-nic (è il primo Maggio): peccato per il fracasso incessante di motorette scoppiettanti che scorazzano avanti e indietro. Quando l'argine diventa sterrato piego per Celeseo, seguendo una canaletta, e da qui torno verso Saonara e casa.

Scheda tecnica
Lunghezza: 40Km
Fondo: asfalto tranne qualche breve tratto di ghiaia sulla pista ciclabile lungo la Romea.

A Padova via Albignasego

2010-04-25T22:00:00.008+02:00

Visto che un dolorino ad una gamba mi ha scoraggiato dall'intraprendere un giro che avevo in mente, mi accontento di un percorso più tranquillo, partendo da casa. A Roncajette seguo il canale omonimo: la giornata è davvero splendida, è una piacere correre lungo il corso d'acqua, colori e profumi mi rapiscono. Una stradina lascia l'argine e mi porta prima a Lion, dove spicca la grande villa Salom, poi ad Albignasego, dove alcuni anziani si stanno preparando a festeggiare la Festa della Liberazione. Raggiunto il Canale Battaglia all'altezza del Ponte della Fabbrica, mi dirigo verso Padova.

All'altezza di Mandriola ecco la bella Villa Molin, che si specchia sulle acque placide del canale. Da qui in avanti un corso d'acqua mi accompagnerà fino a casa: il Canale Battaglia fino al Bassanello, poi lo Scaricatore, il Canale di San Gregorio e, al Parco Roncajette, di nuovo il Bacchiglione fino a Roncajette.

Scheda tecnica

Lunghezza: 40Km

Fondo: asfalto fino al Canale Battaglia, poi quasi sempre ghiaia.

Istria slovena

2010-04-17T23:00:00.023+02:00

Come continuazione ideale di un precedente itinerario (Muggia-Pirano) volevamo andare da Pirano a Parenzo, seguendo la costa.
Giornata magnifica con sole, nuovole ed assenza di vento. Partiti da Pirano, passiamo Portorose, ancora non invasa dal turismo estivo, passiamo le estese saline di Sicciole, imbocchiamo la ciclabile D8 che ci porta al confine Croato... peccato che una carta d'identità scaduta ci impedisce di continuare (la guardia di confine è inflessibile).
Dopo qualche momento di disappunto, la prendiamo con filosofia e ci addentriamo tra le colline dell'entroterra, rimanendo in territorio sloveno.
Un po' dopo Dragogna, prendiamo a destra per San Pietro (Sveti Peter): subito una salita segnalata come del 12%, ma col sospetto che sia anche peggio, che dura più di un chilometro e che mi stronca; in ogni modo alla fine arriviamo a San Pietro, paesino con poche case ed una chiesetta. Da qui proseguiamo per Nova Vas, un po' più esteso, con un bel campanile. S'è fatta l'una e comincio ad innervosirmi: finora nessuna traccia di bar o negozi, figuriamoci di trattorie o simili: tuttavia troviamo una provvidenziale mappa turistica che mostra i punti di interesse e di ristoro. Fortunatissimi: troviamo appena fuori Nova Vas una gostilna (trattoria) strepitosa: minestra di patate e finocchietto selvatico ed una fiorentina in due, con un refosco sincero. Forse ci siam riempiti un po' troppo, comunque si riparte alla volta di Costabona (Koštabona), paesino molto interessante, specialmente per le magnifiche case, alcune in fase di intelligente restauro. Passiamo infine per Monte di Capodistria (Šmarje) e scendiamo velocissimi a Capodistria, dove ci attende l'auto.

Scheda tecnica

Lunghezza: 45 Km

Fondo: asfalto con un breve tratto di ghiaia.

Bovolenta-Agna

2010-04-11T23:09:00.018+02:00

Continua il viaggio alla scoperta del territorio a sud di dove vivo: partenza da Bovolenta, seguo l'argine sinistro del Bacchiglione per un po', poi per Fossaragna vado a Candiana, dove stavolta mi fermo ed entro in chiesa, restaurata da poco: una meraviglia, non solo l'altare ligneo del quale avevo sentito tanto parlare, ma anche le tele e gli affreschi, riportati all'antico splendore, e la grande vetrata a semicerchio sopra il portale, che inonda di luce la navata.

Mi dirigo a sud, infilo il lungo rettifilo che, attraversando la minuscola località di Frapiero mi porta a Conetta e da qui ad Agna, il cui nome suggerisce che di qui passava forse la romana Via Annia, che collegava Adria ad Aquileia.

Prima e dopo Agna percorro una bella strada fiancheggiata da ambo le parti da bellissimi platani, un tempo onnipresenti lungo le nostre strade principali, ed ora quasi spariti. Puntando sempre verso nord, per Arre ritorno a Bovolenta, nella luce ambrata di un bel tramonto.

Scheda tecnica

Lunghezza: 35 Km

Fondo: asfalto

Bovolenta-Pernumia

2010-04-05T20:49:00.016+02:00

Ieri Pasqua: brutto. Stamattina Pasquetta: brutto; nel pomeriggio il tempo non promette niente di buono, ma mi son rotto di stare in casa: vado fina a Bovolenta con l'auto, e da qui parto verso ovest: per Gorgo e Cartura fino a Pernumia.

Per strada un vento costante e un po' freddo, ma l'aria è molto tersa e l'arco alpino innevato si vede bene.

A Pernumia scopro il bel complesso con la chiesa e la Corte del Capitano (XII sec) col bel pozzo; peccato che la piccola zona archeologica adiacente alla chiesa sia chiusa.Appena fuori Pernumia, un gioliello poco noto (e per me finora sconosciuto): l'Oratorio della Trinità del XV sec., fortunatamente aperto e deserto.

Ritorno verso la base passando per San Pietro Viminario, Vanzo con la bella Villa Giustiniani e la duecentesca Chiesa di San Matteo Apostolo (questa però chiusa), Conselve, Terrassa. A metà strada le nuvole si diradano ed il tempo si volge al bello.Lungo una stradina di campagna presso Terrassa, vedo un uccello morto tra l'erba; non è un colombo: è un bel gheppio maschio, senza apparenti danni esterni; chissà cosa gli è successo.

Scheda tecnica
Lunghezza: 35Km

Fondo: asfalto

Cavarzere Ovest

2010-03-20T21:35:00.008+01:00

Stamane partenza di buon'ora: fino a Cavarzere in auto e da qui partenza in bici per esplorare il territorio verso ovest, lungo l'Adige. Seguiamo l'argine destro, fino a Pettorazza Grimani; qui ci fermiamo un momento di fronte al bel Santuario della Madonna delle Grazie: un signore ci chiede se vogliamo visitare la chiesa, e sparisce sul retro; dopo qualche minuto ci apre il portone ed entriamo; la cosa più notevole è il piccolo altare laterale con un'immagine antica di una Madonna.
C'intrattieniamo un po' con un anziano sacerdote che segue questa ed altre parrocchie vicine e che ci racconta dei suoi anni passati in Polesine, con vicende degne di un racconto di Guareschi: c'era un comunista che nelle feste comandate faceva strappare da alcuni ragazzi i parametri esposti per le vie; ma un giorno che era andato al fiume per pescare, siccome usava dei cavi collegati alla linea elettrica, finì fulminato e trovato dopo un bel po', tutto nero ed ancora fumante; poi c'era una coppia di sorelle, "senza Dio": un giorno lui stava facendo il giro per benedire le case, e quando videro che lui passava diritto davanti alla loro abitazione, bestemmiarono orribilmente. E via di questo tono.
Lo lasciamo un po' a malincuore, visto che era evidente il suo piacere di raccontare, e proseguiamo lungo l'Adige; all'altezza di Anguillara Veneta attraversiamo il ponte e ritorniamo indietro seguendo l'altra riva per un po', poi tagliamo a nord fno ad incontrare l'argine del canale Gorzone, che seguiremo fino a Cavarzere.
Breve sosta a Rottanova, curiosa località chiusa tra i due corsi d'acqua, che dopo il paese si avvicinano sempre più; appena prima di arrivare a Cavarzere, c'incantiamo a seguire i volteggi di 4 rapaci sopra un'area umida.
Scheda tecnica
Lunghezza: 43 Km
Fondo: asfalto

La campagna tra Legnaro e Piove di Sacco

2010-03-14T18:42:00.005+01:00

Ovvero: come perdersi piacevolmente nei paraggi di casa propria. Itinerario per strade e stradelle, il più secondarie possibili, più o meno parallele alla trafficata statale Piovese. Andata per Polverara, Campagnola, Arzarello, Piove; ritorno per Piovega, Sant'Angelo.

Non molte cose rilevanti, se non la campagna ancora relativamente intatta verso Arzerini, con i suoi numerosi piccoli canali che la percorrono. I toponimi di località e strade richiamano la presenza nei secoli di corsi d'acqua, primo di tutti il Medoacus Minor (uno dei due antichi rami del Brenta): Via Sabbioni, Arzerini, Via Rialto, Via Porto... Un paio di targhe ricordano tracce di strade medievali.

Scheda tecnica

Lunghezza: 32 Km

Fondo: asfalto

Verso i Colli

2010-03-13T19:07:00.011+01:00

Oggi si va sui colli (Euganei): il giro, pensato per far qualche salitina, alla fine è rimasto tutto nella campagna nei dintorni di Abano Treme, ed i Colli li abbiamo solo sfiorati; troppe le distrazioni per strada. D'altronde è questo il bello di questi giri: andare senza troppe mete o tabelle di marcia da rispettare, lasciandosi prendere da tutto ciò che ci incuriosisce.
Partenza da Mandriola, presso il Ponte della Cagna: ci si inoltra nella campagna, quasi a caso, e le sorprese lungo il cammino non mancano: Villa Foscolo, dove il poeta passò l'estate del 1796; la chiesetta medievale di San Benedetto delle Selve (sec. XIV - XVII), a Bresseo; la sempre incantevole Abbazia di Praglia. Dopo Abano Terme raggiungiamo il Canale Battaglia che ci riporta al punto di partenza, passando per gli imponenti resti della Villa Sgaravatti e per la bella Villa Molin.

Scheda tecnica
Lunghezza: 28 Km
Fondo: asfalto

Bassa Saccisica

2010-02-21T22:13:00.010+01:00

Ieri giro nei territori a sud di Pontelongo. Tutta la zona, anticamente paludosa, è stata interessata da importanti opere di bonifica da parte dei Benedettini, che a Correzzola hanno lasciato la famosa Corte Benedettina (appunto) e nei dintorni molte fattorie in parte sopravvissute.
Partenza da Piove di Sacco; passando per Arzergrande tagliamo per stradine di campagna, passiamo il Bacchiglione e siamo a Correzzola: gli edifici della Corte Benedettina, solo in parte restaurati, danno l'idea del passato splendore. Ritornati al Bacchiglione ne percorriamo l'argine sinistro fino a Brenta dell'Abbà; qui attraversiamo e, dopo Concadalbero troviamo l'Idrovora Barbergara (1927). Seguiamo il canale, poi giriamo per Pontelongo, quindi ripieghiamo per Candiana, dove si trova una chiesa bellissima, che però non visitiamo (ma sarà fatto in un prossimo giro!). Seguendo per Pontecasale, ad un certo punto un muro di cinta imponente costeggia la strada per qualche centinaio di metri, ad un certo punto un cancello - WHAM! - sorpresa, appare l'imponente Villa Garzoni, magnifica opera del Sansovino che qui ha lasciato la sua unica testimonianza di costruzione privata.
Si ritorna verso Piove di Sacco passando per Arzercavalli, Bovolenta, Brusadure, Campagnola.

Scheda Tecnica
Lunghezza: 58 Km
Fondo: strada asfaltata

Idrovia e riviera del Brenta

2010-02-14T19:28:00.013+01:00

Partenza dalla strada che da Legnaro porta a Villatora. Argine sinistro dell'idrovia, in ghiaia, fino a quando non si arriva al Brenta; da qui per l'argine destro fino a Stra; all'altrezza dell'imponente Villa Pisani lascio la Riviera e per strada di campagna fino a Paluello, quindi ritorno a Stra per Fiesso d'Artico; le ville che vedo in questo breve tratto sono fantastiche: prima o dopo devo farmi tutta la riviera in bici, è l'unico modo per gustarla.Da Stra seguo l'argine sinistro del Brenta, passo il ponte di Vigonovo e riprendo l'idrovia dall'altra sponda, che mi riporta al punto di partenza.

Scheda tecnica
Lunghezza: 25 Km
Fondo: ghiaia, asfalto e MOLTO fango (nel ritorno, lungo l'argine destro dell'idrovia).

Delta del Po 2

2010-01-16T21:43:00.064+01:00

Stamane giro naturalistico/ornitologico sul Delta del Po: partiamo da Ca' Venier e seguiamo la riva sinistra del Po di Maistra, il ramo più selvaggio del delta; dopo qualche chilometro, di fronte a Boccasette attraversiamo il ponte di Barche e cerchiamo qualcosa di commestibile nel piccolo centro: un locale che una volta era un ristorante di pesce ora è solo un bar che offre solo piadine; la cosa non ci ispira molto e proseguiamo speranzosi fino a Ca' Zuliani, dove c'è ancor meno; tuttavia una signora ci indica che a Pila qualcosa si può trovare: e qui infatti troviamo una trattoria con qualche anziano che gioca a carte. E' l'una passata: "si può mangiare qualcosa?" "sarìa tardi..." ci fa lui con sguardo eloquente, ma poi ha pietà di noi, ci apre la sala da pranzo deserta e ci porta una frittura di pesce squisita, con insalata e vino bianco. Carburati a sufficienza usciamo nuovamente; cè un bel sole ma il freddo è piuttosto fastidioso, specie per via del vento. Comunque si va vanti. Arriviamo al Villaggio dei pescatori, nella parte più a oriente di questa terraferma ma poi, invece di tornare tranquillamente per Ca' Zuliani, c'inoltriamo per una strada teoricamente a divieto d'accesso, che proprio per questo ci attira inesorabilmente.Peccato che, dopo un bel tratto di un viottolo con un fango micidiale, ci troviamo di fronte ad un cancello sbarrato, impossibil da superare.Torniamo sui nostri passi anche perchè inizia ad imbrunire, percorriamo un tratto di argine sul filo d'acqua e ritorniamo verso Boccasette e da qui, ormai al buio, a Ca' Venier.

Scheda tecnica
Lunghezza: 53 Km
Fondo: Asfalto, ghiaia, terra battuta.

Delta del Po 1

2010-01-03T22:55:00.003+01:00

Stamane giro dell'Isola di Polesine Camerini: partiti dal paesino omonimo, seguiamo in senso antiorario il profilo dell'isola. La giornata è bella ma la temperatura piuttosto bassa. Vediamo molti uccelli svernanti: oltre agli onnipresenti gabbiani, aironi, cormorani, svassi. Passiamo anche vicino alla centrale ENEL di Porto Tolle: il gigantesco camino e le strutture adiacenti sono così grandi che si perdono le proporzioni delle cose: lo giudichiamo alto sui 60 metri, poi documentandoci scopriamo che in realtà arriva a 250 metri... GASP. Torniamo sui nostri passi.

Scheda tecnica
Lunghezza: 25 Km
Fondo: Asfalto e ghiaia.

Litorale Sloveno

2009-10-24T23:00:00.145+02:00

Stamane partenza all'alba, destinazione Muggia. Il cielo è completamente coperto, ma speriamo nella buona sorte e nelle previsioni meteo che promettono bel tempo su tutta l'Istria. Prima delle 8 siamo già in bici, ed il sole inizia già a farsi vedere tra le nuvole che si vanno diradando. Surreale la vista del Moro di Venezia, vecchia gloria della vela italiana, ormeggiata al porto. Sul lungomare tra Muggia ed il confine, lame di luce bucano le nuvole ed illuminano il mare; sullo sfondo occhieggiano le Alpi. Passiamo il confine di stato, deserto: una sensazione ancora strana per chi ha visto i confini quando erano ancora presidiati.
Alla periferia di Capodistria passiamo vicino ad un deposito enorme di container ed automobili: il nuovo porto è diventato un polo commerciale che sta oscurando i porti italiani dell'Adriatico. Prima di entrare in città, sosta nel bellissimo cimitero della città, diviso in due: la parte nuova, piena di visitatori, dove riposano famiglie slave; la parte vecchia, risalente ai primi dell'800, è quasi deserta; tra le tombe, quasi tutti i nomi sono italiani; molte sono trascurate da anni, ma alcune sono suggestive: la madre di Nazario Sauro, il Conte Grisoni con consorte, con foto che evocano passati splendori. Il centro storico, racchiuso dalle mura veneziane del '500, è molto bello e contiene molte testimonianze del domino della Serenissima, specialmente tra il XV e XVI sec.
Continuiamo a seguire la costa; la visibilità è eccezionale, c'è un bel contrasto tra il mare scuro, ancora coperto da nubi, e la catena alpina dalle diverse tonalità di blu; il gruppo ndel Canin ed il Triglav innevati sono bellissimi. Ad Isola d'Istria facciamo un breve giro per il piccolo centro storico, poi ci concediamo una schiacciata col formaggio seduti al molo. Fuori dal paese c'inerpichiamo sulla costa che si fa alta e sbuchiamo alla baia di Strugnano, con le peschiere e le vecchie saline. Pranzo in una trattoria in prossimità di Pirano.
Breve visita al cimitero, molto suggestivo con la vista sul mare interrotta dagli antichi cipressi. Il centro strico di Pirano è spettacolare: il duomo di San Giorgio, col suo campanile che sembra quello di San Marco a Venezia ma in scala ridotta, è posto su un promontorio che pare la prua di una nave tutta protesa verso il mare; il monastero di San Francesco col suo chiostro bianchissimo; Piazza Tartini aperta al mare su un lato, sembra un salotto; la luce tersa ed ambrata del tardo pomeriggio ci regala immagini indimenticabili.
Ritorniamo indietro percorrendo per un buon tratto una pista ciclabile ricavata dal vecchio percorso di una ferrovia a scartamento ridotto. All'imbrunire siamo sul lungomare tra Isola e Capodistria: anche qui clori spendidi: il rosso autunnale del sommaco sulle pendici carsiche, la luce arancione del tramonto è una fascia che separa il blu profondo del mare e delle nuvole.
Percorriamo gli ultimi chilometri che è ormai buio, un po' prima di Muggia inizia a soffiarci (contro, ovviamente) la bora. Concludiamo in bellezza con una sosta a Trieste Da Pepi, uno dei Buffet storici della città: spuntino mitteleuropeo con birra, crauti e prosciutto cotto.

Scheda tecnica
Lunghezza: 85Km
Fondo: principalmente asfalto; per qualche tratto ghiaia e pietrisco.
Pendenze: qualche tratto tra Isola e Pirano.

Il Bacchiglione da Padova a Montegalda

2009-10-11T18:01:00.017+02:00

Obiettivo: andare verso Vicenza seguendo più possibile gli argini del Bacchiglione. Partenza dal Bassanello a Padova, seguendo le belle anse del fiume. Passiamo accanto al suggestivo castello di San Martino della Vanezza, presso Cervarese Santa Croce. Arrivati a Montegalda torniamo indietro.

Scheda tecnica
Lunghezza: 44Km
Fondo: misto asfalto, ghiaia, sterrato; erba nel tratto finale verso Montegalda.

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Il Brenta da Carturo a Friola

2009-09-20T23:26:00.019+02:00

Continua il percorso lungo il Brenta a nord di Padova: partenza dal ponte di Carturo, seguendo la sponda destra del fiume. Siamo nella zona del parco del Brenta, molto bella per le golene boscose e parzialmente allagate. Da Fontaniva in avanti il letto del fiume si fa più largo e meno profondo, assme quasi un aspetto torrentizio. A Friola passiamo il ponte e troniamo seguendo la riva sinistra. Il percorso è molto bello ma l'acqua alta per le pioggie recenti ha trasformato in acquitrini alcune zone, ed il sentiero diventa talvolta difficoltoso per via del fango. domani avremo un bel daffare a ripulire le bici...

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Scheda tecnica
Lunghezza: 30 Km
Fondo: misto, qualche tratto di grosso pietrisco.

Caporetto e dintorni

2009-08-17T23:24:00.078+02:00

Abbiamo passato gli ultimi due giorni tra Friuli e Slovenia. Campo base: il camper.

Primo giorno

Partiti da Ponteacco, per Brischis e Stupizza arriviamo al confine. Giornata splendida, il verde paesaggio Sloveno è da fiaba. Per Staro Selo arriviamo a Kobarid (Caporetto), dove ci concediamo un pranzo davvero... gratificante alla Gostilna Breza: cucina tradizionale, dolci eccezionali, soprattutto i tradizionali strukli e la ghibanizza. Satolli e felici partiamo per Idrsko: quasi subito un salitone al 14% ci fa un po' affannare, quindi arriviamo a Livek (700m); qui c'è la bella chiesa di San Giacomo, tra le più antiche del territorio, che faceva parte del Patriarcato di Aquileia. Risale al XVI secolo, e a fianco sorge un magnifico tiglio secolare, che si dice vecchio di 400 anni.
Poco dopo Livek rientriamo in Italia, e quasi subito si trova Polava, frazione di Savogna. Passando intravediamo tra le case un capitello, che non sembra però "nostrano". Aspetta: ma il tetto è un po' stile pagoda, e dentro non c'è Sant'Antonio ma Buddah! Si tratta del Centro buddista Cian Ciub Ciö Ling (www.cianciubcioling.com), fondato da un monaco tibetano che si è ritirato in queste lande assieme ad un allievo! Dopo questa parentesi orientaleggiante arriviamo a Cepletischis, nome dalle assonanze longobarde. Per Savogna ed Azzida torniamo a Ponteacco. Col camper ci spostiamo a Caporetto, dove per cena torniamo al posto che ci era tanto piaciuto a pranzo, poi ritorniamo in Italia, a Pulfero, per pernottare.

Secondo giorno

Anche oggi la giornata splendida. Lasciamo il camper a Bovec (Plezzo) e dopo un po' iniziamo a costeggiare l'Isonzo, che ci regala viste sempre nuove: ora è un tranquillo torrente dal fondo piatto e ciottoloso, ora (all'altezza di Soča), s'incunea in piccoli orridi carsici. Quello che colpisce è la trasparenza dell'acqua, che talvolta assme toni smeraldini da non credere. Non possiamo non fermarci per mettere (almeno) i piedi a mollo l'acqua è gelida ma troppo invitante per resistervi. Pranziamo alla Gostišče Andrejc, in un simpatico locale lungo la strada, molto frequentato da motociclisti e dal sapore mitteleuropeo.

Arriviamo fino a Trenta, con il Triglav che si erge maestoso davanti a noi: l'ambiente s'è fatto alpino, la voglia di continuare fino alle sorgenti è forte ma il tempo è tiranno e ci tocca tornare sui nostri passi: ritorniamo a Bovec seguendo lo stesso itinerario dell'andata, non prima di esserci concessi un'altra sosta a mollo nelle acque isontine.

Scheda tecnica

Lunghezza: primo giorno: 51 Km; secondo giorno: 42Km

Fondo: asfalto

Pendenze: quasi nulle, a parte il salitone del primo giorno.

Este-Montagnana

2009-08-02T22:44:00.039+02:00

Partenza all'alba da Este, quando tutta la città ancora dorme (a parte qualche anziana signora che va alla messa prima). Seguiamo l'argine destro prima del canale Sostegno, poi del Frassine. Suggestivo e tristemente abbandonato il vecchio campanile di Santa Croce, proprio a ridosso dell'argine. Campi a perdita d'occhio; il più incredibile è una distesa sterminata di... basilico! All'altezza di Borgo Frassine lasciamo il canale e facciamo un breve giro per Montagnana, la cui cinta muraria lascia sempre a bocca aperta.

Ritorniamo verso est per strade di campagna, mantenendoci un po' a sud del frassine. Nella contrada Pra' di Botte c'è una piccola chiesetta, la gente vestita a festa sta entrando per la messa; noi siam fuori, sulla porta che curiosiamo all'interno; arriva il parroco allacciandosi la tonaca: "buongiorno" diciamo noi - "e voialtri chi sio?" replica lui torvo, e se ne entra... All'altezza di Santa croce c'è un piccolo cimitero recintato ed abbandonato: che strana impressione la cappella in rovina e le tombe invase dalle erbacce. Dopo qualche chilometro raggiungiamo di nuovo l'argine e ritornamo al punto di partenza.

Scheda tecnica
Lunghezza: 30 Km
Fondo: sterrato per alcuni tratti di argine; resto asfalto.

Ca' di Mezzo

2009-07-12T23:21:00.018+02:00

Da Piove di Sacco fino a Corte, poi lungo il Brenta fino a Santa Margherita. Da qui fino all'oasi di Ca' di mezzo, vasta area umida tra il Bacchiglione ed un canale che gli scorre parallelo, dove sono state applicate in modo massiccio le tecniche di fitodepurazione.
Ritorno per Brenta dell'Abbà, Castelcaro con la sua minuscola chiesetta e Terranova, piccola località vicinissima a Correzzola ma un tempo separata da questa dal fiume che ora scorre un po' più a nord. Da Terranova torniamo a Piove di Sacco per stradine di campagna.

Scheda tecnica
Lunghezza: 37 Km
Fondo: misto asfalto/ghiaia

Tra argini e golene della bassa padovana

2009-06-28T23:22:00.031+02:00

Partiti da Granze, raggiungiamo l'argine del Gorzone e ne seguiamo la riva sinistra puntando ad ovest. Poco dopo il canale Masina si stacca dal Gorzone restandone parallelo per qualche chilometro: la lingua di terra tra i due corsi d'acqua è una vasta zona umida chiamata Bosco dei Lavacci, da tempo area d'insediamento di molte specie d'uccelli, tra i quali Garzette, Aironi e Nitticore. Alla fine del bosco continuiamo lungo il Gorzone; una breve sosta presso una chiusa ci regala l'avvistamento di qualche Svasso ma soprattutto di un Martin Pescatore.

Al Ponte Tre Canne seguiamo verso sud l'argine destro del Canale di Santa Caterina; breve deviazione verso Sant'Urbano, poi si riprende l'argine per arrivare a Vescovana, con la magnifica Villa Pisani. Da qui ritorniamo a Granze.

Scheda tecnica
Lunghezza: 28 Km
Fonto: misto (asfalto/ghiaia/sterrato)

Monselice-Este

2009-06-21T23:54:00.000+02:00

Partenza dal centro di Monselice. Seguiamo l'argine sinistro del Canale Bisatto che serpeggiando ci porta nel cuore di Este. Attraversiamo il bel centro poi puntiamo in direzione nord-est, lambendo il monte Calaone per arrivare a Baone. Da qui arriviamo adun laghetto artificiale (una vecchia cava?) per arrivare alla suggestiva chiesetta di Madonna delle Ave.

Da qui, per Marendole, tagliamo per campi fino a ritrovare il Bisatto e Monselice.

Scheda tecnica
Lunghezza: 25 Km
Fondo: misto (asfalto/ghiaia/sterrato)

Carso triestino e sloveno

2009-06-01T23:56:00.058+02:00

Oggi gran bella giornata: sveglia di buon'ora, in auto fino a Trieste, dove lasciamo l'auto sul lungomare (zona Barcola). Da qui fino a Piazzale Oberdan dove prendiamo lo storico trenino a cremagliera che sale fino a Villa Opicina; il mezzo ha due forcelle sul davanti dove si possono appendere un paio di bici. La pendenza è impressionante, pensare che alla fermata una signora ci raccontava come da giovane un tempo si facesse la salita fino ad Opicina con le borse della spesa... 300 metri di dislivello. Scendiamo al capolinea e ci dirigiamo verso nord: incontriamo i "torrioni di Monrupino", curiose formazioni rocciose affioranti dalla campagna e derivate da erosioni calcaree; passiamo sotto la rocca di Monrupino, antica "chiesa murata" contro i turchi; attraverso la bellissima campagna coltivata a vite arriviamo a Rupinpiccolo, borgo incantevole sulla strada del vino Terrano.
Un bullone del mozzo della ruota posteriore allentato mi fa capire l'importanza di avere sempre con sè un set di chiavi: una provvidenzialeofficina aperta mi salva. Approfittiamo dell'incidene per fermarci a pranzare in una piacevole trattoria.
Iniziano i cartelli delle località bilingui e s'incontrano numerosi monumenti ai caduti con la stella rossa: Sgonico, Sales, Samatorza. Dopo Ternova il confine abbandonato, con il vecchio cippo riportante la scritta "Regno d'Italia" e, poco lontano, un'edificio abbandonato con la scuderia.
Continuiamo sulla Strada del vino del Carso (Kraška vinska cesta), immersi nel bellissimo paesaggio. Attraversiamo Gorjansko, Komen, Volčji Grad: qui una bel pozzo comune per la raccolta dell'acqua piovana; in località Brith un campanile di curiosa foggia affianca la chiesa di San Giovanni Battista; un contadino vecchissimo ci dice che il suo paese è più importante delle capitali mondiali. Dopo Kregolišče prendiamo strade sterrate con pochissime indicazioni ma in qualche modo arriviamo a Veliki Dol. A Dutovlje (Duttogliano) un cippo militare italiano del 1920 indica le direzioni per Trieste Opicina, San Daniele, Comeno; facciamo una breve pausa all'ombra dei giganteschi cipressi che circandano la chiesa di San Giorgio (Sv. Jurij), antica roccaforte dei Templari; poco fuori dal paese un cimitero militare Austro-Ungarico della 1a Guerra Mondiale.
Passato Kreplje, da Dol s'intravvede il profilo di Monrupino; in breve torniamo ad Opicina e da qui, dopo aver dato uno sguardo al magnifico panorama su Trieste e la sua baia che si gode dal piazzale dell'obelisco, scendiamo a rotta di collo per la ripdissima via che porta giù in città. Una birra sul lungomare per chiudere la magnifica giornata.

Scheda tecnica
Lunghezza: 69 km
Fondo: prevalentemente asfalto con qualche chilometro di sterrato.

Galleria foografica

Brenta 2: da Piazzola a Carturo

2009-05-01T23:00:00.002+02:00

Partendo dalla splendida Villa Contarini di Piazziola sul Brenta (PD), ci avviciniamo al Parco del Brenta; il fiume in questa zona presenta parecchie anse e regala molti scenari suggestivi; nei giorni passati è piovuto molto perciò molte delle numerose golene sono invase dall'acqua, formano laghetti più o meno profondi; numerosi viottoli sono trasformati in pantani impraticabili, alcuni sono del tutto sommersi, per cui siamo costretti a modificare più volte il nostro itinerario e a fare un largo giro per... mantenerci all'asciutto.

Al ponte di Cartura passiamo sulla sponda sinistra e pieghiamo verso sud, mantenendoci in mezzo alla campagna, un po' lontani dal fiume. A Campo San Martino attraversiamo di nuovo il Brenta e ritorniamo a Piazzola.

Scheda tecnica
Lunghezza: 25 Km
Fondo: misto (asfalto e sterrato)

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Brenta 1: da Ponte di Brenta a Limena

2009-04-11T23:00:00.004+02:00

Partenza da Ponte di Brenta: attraversiamo il fiume e ci dirigiamo verso nord seguendone la sponda sinistra. A Cadoneghe attraversiamo il Muson dei Sassi, che si stacca dal Brenta per dirigersi verso Camposampiero. Dopo un po' appare tra i campi la sagoma della Certosa di Vigodarzere, maestosa testimonianza di antichi splendori. Proseguiamo lungo il bellissimo argine e per Saletto arriviamo a Limena, dove attraversiamo il ponte e torniamo verso sud, sempre seguendo il fiume.
Passiamo per Altichiero, Pontevigodarzere, Torre; qui attraversiamo la passerella pedonale e seguiamo l'argine sinistro fino al punto di partenza.

Scheda Tecnica
Lunghezza: 27 Km
Fondo: misto (asfalto, ghiaia, sterrato)

Galleria fotografica

Legnaro-Padova via Canali

2009-04-04T22:23:00.026+02:00

Partiti da Legnaro seguiamo la statale Piovese fino a Ponte San Nicolò (e fin qui è vero, non ci sono canali, ma era per velocizzare un po' il giro dato che non si disponeva di molto tempo). Si segue l'argine sinistro del Bacchiglione e, quando questo incontra il canale Scaricatore si cambia argine continuando verso nord. All'altezza di Terranegra la strada diviene un viottolo sterrato, a destra c'è il Parco Roncajette, polmone verde sopravvissuto ai margini della zona industriale, a sinistra il Parco Fenice, area didattica sulle energie rinnovabili per le scuole. Al punto d'incrocio col canale di San Gregorio si gira a destra, si attraversa l'omonimo ponte e si continua seguendo quel che resta dell'antico bacchiglione, lungo un bellissimo argine inaspettatamente intatto anche se nel centro della città. Passando davanti ai bastioni Castelnuovo e San Massimo arriviamo infine al Portello, vecchio porto fluviale di Padova con la magnifica scalinata in pietra riportata alla luce solo da qualche anno e Porta Portello, forse la più bella della cinta muraria veneziana.
Si ritorna indietro seguendo il Piovego, al ponte San Gregorio entriamo al Parco Roncajette e seguiamo stavolta la riva sinistra del Bacchiglione, fino a ricongiungersi con l'itinerario fatto all'andata.

Scheda Tecnica
Lunghezza: 25 Km
Fondo: in prevalenza asfalto con qualche breve tratto di sterrato.

Ciclabile Affi-Caprino

2009-03-01T23:31:00.026+01:00

Itinerario guidato, compiuto in occasione della manifestazione Ferrovie dimenticate. Si parte dalla vecchia stazione di Affi, sulla vecchia linea ferroviaria che collegava Verona con Caprino Veronese e dismessa alla fine degli anni '50 con l'avvento dell'autostrada.
Dopo un breve tratto asfaltato ci s'inoltra ben presto nel paesaggio morenico, passando lungo un'antica strada romana tra i boschi ed un bel borgo che domina una zona coltivata a vite. Una sosta presso un'azienda agricola locale per la degustazione di vini, marmellate e miele poi, ridiscesi in piano, si ritorna verso Affi.

Scheda Tecnica

Lunghezza: 20Km

Fondo: misto (asfalto, ghiaia, qualche tratto sterrato)

Lubiana

2008-07-06T22:41:00.000+02:00

Venerdì mattina partenza dal confine Italo-Sloveno, ormai non più presidiato, presso Savogna d'Isonzo. Percorriamo una trentina di chilometri, praticamente tutti in piano, tra prati coltivati e piccole località, caratterizzate dalla chiesa e da un monumento ai caduti di sapore sovietico. Aidussina (ora Ajdovscina) è un centro un po' più grande, e da qui inizia una salita che mi stronca, anche perchè non me l'aspettavo così lunga: 800 metri di dislivello in 17 km!
Dopo una sosta per riprendermi, un discesone lunghissimo ripaga ampiamente lo sforzo fatto: quasi 25 Km fino a Vrhnica. Il paesaggio di stamane, con qualche architettura veneta, qui si trasforma decisamente in mitteleuropeo. Ancora una ventina di chilometri e siamo finalmente a Lubiana!
La sera facciamo due passi in centro ed il sabato lo dedichiamo alla scoperta di questa bellissima città piena di movimento: locali aperti a tutte le ore, mercati e mercatini, eventi culturali, molto turismo internazionale.

Scheda tecnica

Lunghezza: 87 Km
Fondo: asfalto

Pendenza: salita da Aidussina a Col piuttosto impegnativa, circa 800m di dislivello.
Durata: 8h